Вентилите не само што се широко користени во различни индустрии, туку се користат и во различни средини.Некои вентили во тешки работни средини се склони кон проблеми.Бидејќи вентилот е важна опрема, особено за некои големи вентили, е доста проблематично да се поправи или замени штом ќе се појави проблем.Затоа, многу е важно да се врши секојдневно одржување и одржување.Ајде да погледнеме малку знаење за одржување на вентилите.
A. Складирање и дневна проверка на вентилите
1. Вентилот треба да се чува во сува и проветрена просторија, а двата краја на преминот мора да бидат блокирани.
2. Вентилите кои се чуваат долго време треба редовно да се проверуваат, да се отстранува нечистотијата и да се нанесува масло против 'рѓа на површината за обработка.
3. По инсталацијата, треба да се вршат редовни инспекции.Главните ставки за инспекција:
(1) Абењето на заптивната површина.
(2) Абењето на трапезоидна нишка на стеблото и стеблеста навртка.
(3) Дали пакувањето е застарено и невалидно, доколку е оштетено, треба навреме да се замени.
(4) Откако ќе се поправи и склопи вентилот, треба да се изврши тест за перформансите на заптивањето.
Б. Работа на одржување за време на вбризгување на маснотии на вентилите
Професионалното одржување на вентилот пред и по заварувањето игра витална улога во опслужувањето на производството и работата на вентилот.Правилното, уредно и ефективно одржување ќе го заштити вентилот, ќе направи вентилот да функционира нормално и ќе го продолжи работниот век на вентилот.животот.Работата за одржување на вентилот може да изгледа едноставна, но не е.Често се занемаруваат аспекти на работата.
1. Кога се вбризгува маст во вентилот, често се игнорира количината на вбризгување на маснотии.Откако ќе се наполни пиштолот за вбризгување на маснотии, операторот го избира вентилот и начинот на поврзување со вбризгување маснотии, а потоа ја врши операцијата за вбризгување на маснотии.Постојат две ситуации: од една страна, количината на вбризгување на маснотиите е мала, а вбризгувањето на маснотиите е недоволно, а површината за заптивање брзо се абеше поради недостаток на лубрикант.Од друга страна, прекумерното вбризгување на маснотии резултира со отпад.Причината е што не постои прецизна пресметка на различниот капацитет за заптивање на вентилите според категоријата тип на вентили.Капацитетот на запечатување може да се пресмета според големината и типот на вентилот, а потоа може да се инјектира разумна количина на маст.
2. Кога вентилот е подмачкан, проблемот со притисокот често се игнорира.За време на операцијата за вбризгување маснотии, притисокот за вбризгување на маснотиите се менува редовно со врвовите и долините.Притисокот е премногу низок, заптивката протекува или притисокот на дефект е превисок, отворот за вбризгување на маснотиите е блокиран, внатрешната маст за заптивање е стврднат или заптивниот прстен е заклучен со топката на вентилот и плочата на вентилот.Вообичаено, кога притисокот на вбризгување на маснотиите е премногу низок, инјектираната маст најмногу се влева во дното на шуплината на вентилот, што вообичаено се јавува кај малите вентили.Ако притисокот за вбризгување на маснотиите е превисок, од една страна, проверете ја млазницата за вбризгување маснотии и заменете ја ако дупката за маснотии е блокирана..Покрај тоа, типот на заптивање и материјалот за заптивање исто така влијаат на притисокот на вбризгување на маснотиите.Различни форми на запечатување имаат различни притисоци за вбризгување на маснотии.Општо земено, притисокот на вбризгување на маснотии кај тврдите заптивки е повисок од оној на меките заптивки.
Се верува дека извршувањето на горната работа е многу корисно за продолжување на работниот век на вентилот, а во исто време, може да намали и многу непотребни проблеми.
Email: Bella@lzds.cn Tel: 0086 18561878609
Време на објавување: 20 јули 2022 година